国足上海启程飞赴澳大利亚，为避免引发舆情并未包机

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北京时间5日晚上，国足从上海出发前往澳大利亚阿德莱德，备战10月10日世预赛18强赛第三轮客场和澳大利亚的比赛。

此次往返澳大利亚，中国足协曾经考虑过包机，但最终出于避免引发舆情的考虑作罢。这意味着，对阵澳大利亚和印尼这两场比赛，国足全队将面临比较严峻的旅途奔波考验。



王大雷因为身体原因都没有参加高强度的训练。

国足全队是搭乘5日20点20分的MU561航班飞往悉尼，全程预计耗时11个小时不到，抵达悉尼后球队将换一个航站楼，等待几个小时的转机时间，随即搭乘航班飞往中澳之战比赛地阿德莱德。这样一来，球队本次客场之战用来旅途的时间差不多就是整整24小时。

而在结束本场和澳大利亚比赛后，国足全队将从阿德莱德返回主场和印尼比赛地青岛，阿德莱德和青岛之间没有直达航班，算上转机时间本次回国行程约为18个小时，如果航班顺利，国足将于北京时间11日深夜才能抵达青岛入住酒店。

此前，据《体坛周报》和《北京青年报》披露，中国足协曾考虑此次往返澳大利亚行程采用包机方式，初衷是考虑避免球队旅途消耗。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市没有直飞航班，而整个36强赛期间，无论是前往曼谷、新加坡还是首尔，国足都是普通民航出发，18强赛首战日本去东京也是如此，这是因为这四个城市都有比较便捷的民航航班可以选择。

包机本是备战环节中正常的选择。比如9月世预赛期间，沙特往返中国也是包机，而10月印尼也将连续做客巴林和中国，印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达整个行程都采用包机的方式。



旅途奔波，成为主帅伊万这次需要更加注意考虑的不利因素之一。

据澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者了解，虽然主流媒体和专业媒体对于包机往返澳大利亚的方式予以理解，但此前传出包机的说法后，舆论场上还是负面声音居多，最终中国足协还是采用普通民航航班的出行方式，有很大程度也是考虑避免引发舆情的因素。
目前，困扰国足最大的问题还是球员身体的疲劳，海港、申花和泰山这三支参加亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在过去20天时间内打了6场比赛，因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚，而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员，也因为身体原因都没有参加高强度的训练。

5日出发前当天上午的训练前，伊万科维奇主教练对球员说，他们应该相信自己是作为中国最好的球员，来代表国足参赛的。他还提醒全队，应吸取对阵沙特队比赛时的教训。伊万认为，虽然坐镇主场的澳大利亚队是取胜的热门，但中国队没有理由“缴械”。因此，国脚们理应付出更多努力，确保本队的踢法更具侵略性，更适应身体对抗。球队应该鼓足勇气，面对挑战。